In Italia la Connettività Premium costa 9,99 euro al mese, secondo la pagina di assistenza di Tesla Italia consultata il 6 ottobre 2026. Senza abbonamento hai la Connettività Standard, inclusa per 8 anni dalla consegna (a vita sulle auto ordinate entro il 20 luglio 2022): navigazione che tiene conto del traffico, aggiornamenti, app. Streaming e browser solo quando l'auto è in Wi-Fi, anche quello del telefono.
La Premium aggiunge la parte in diretta, che non ottieni in altro modo: le telecamere della Sentinella sul telefono, la telecamera interna quando il cane resta in auto, le mappe con satellite, traffico e meteo, gli autovelox. Se parcheggi in strada o viaggi spesso con passeggeri può valere la spesa. Se hai il Wi-Fi in garage e la musica la passi col Bluetooth, ti basta la Standard.
Standard e Premium: cosa c'è in ciascun pacchetto
La tabella di Tesla ha due colonne, ma i livelli sono tre: quello che hai sempre, quello che hai solo via Wi-Fi, quello che hai solo pagando. Dove leggi «No», la funzione non arriva neanche col Wi-Fi.
| Funzione | Standard (inclusa) | Premium |
|---|---|---|
| Navigazione con percorsi in base al traffico | Sì | Sì |
| Musica via Bluetooth, radio FM, chiavetta USB | Sì | Sì |
| Streaming audio (Spotify e simili) | Solo via Wi-Fi | Sì, anche su rete mobile |
| Streaming video in Theater, a veicolo parcheggiato | Solo via Wi-Fi | Sì, anche su rete mobile |
| Browser Internet | Solo via Wi-Fi | Sì, anche su rete mobile |
| Mappe con vista satellitare | No | Sì |
| Traffico in tempo reale sulla mappa | No | Sì |
| Previsioni meteo e mappe delle precipitazioni | No | Sì |
| Autovelox | No | Sì |
| Sentinella: telecamere in diretta nell'app | No | Sì |
| Visualizzatore della dashcam nell'app | No | Sì |
| Modalità Animale domestico: telecamera interna in diretta | No | Sì |
| Caraoke | No | Sì |
| Grok | No per la tabella, sì in Wi-Fi per il manuale | Sì |
- Il traffico compare due volte. Con la Standard, scrive Tesla, la navigazione resta «compresi i percorsi basati sul traffico». La Premium aggiunge il traffico disegnato sulla mappa e le icone lungo il percorso.
- L'app funziona anche senza. Aprire l'auto, accendere il clima, seguire la ricarica e ricevere le notifiche non sono nella tabella della Premium: vedi la guida all'app Tesla.
- I servizi di streaming si pagano a parte, con la Standard come con la Premium. Spotify Premium non è compreso per le auto ritirate dal 1° ottobre 2024, ed è uscito dal pacchetto il 1° dicembre 2024 per le altre, salvo alcuni veicoli.
Tesla si riserva di ridurre la banda se l'uso dei dati è eccessivo, e avverte che le funzioni variano con l'hardware.
Quanto costa e come si attiva
Il prezzo indicato da Tesla Italia è 9,99 euro al mese: 119,88 euro in dodici mesi, circa 120 euro l'anno. Il configuratore della Model Y precisa che la fatturazione è automatica ogni mese; il prezzo valido è quello che vedi nell'app o sul touchscreen.
- Dall'app Tesla: scegli l'auto, Upgrade, Miglioramenti software, Aggiungi accanto a Premium Connectivity, opzione di fatturazione, Cassa.
- Dal touchscreen: Comandi > Upgrade, poi «Scorri per acquistare». Le funzioni si attivano a veicolo parcheggiato, dopo l'aggiornamento software necessario.
Se l'opzione non compare, l'auto potrebbe non essere idonea: controlla in Upgrade > Upgrade software. Per disdire: Upgrade > Gestisci, Gestisci accanto a Premium Connectivity, Annulla abbonamento. Il mese in corso non viene rimborsato né ripartito, ma le funzioni restano fino alla sua fine. L'abbonamento non passa su un'altra Tesla e si chiude da solo quando vendi l'auto e la togli dal tuo account.
La prova gratuita sulle Tesla nuove
Le Model 3 e Model Y nuove ricevono la Premium in prova alla consegna, ma la pagina di assistenza non dice per quanto. Lo dice il configuratore della Model Y, nel listino datato 28 settembre 2026: la Premium «è gratuita per 30 giorni, in seguito sarà disponibile in abbonamento». Per la Model 3, Tesla indica di controllare all'ordine, in «Mostra i dettagli del prezzo».
Una settimana prima della scadenza Tesla manda un'email; la data è in app, in Upgrade > Gestisci > Premium Connectivity. Usa quei giorni come test: se in un mese non hai mai guardato la Sentinella dal telefono né la mappa del traffico, difficilmente ti mancheranno.
Le Model S e Model X ordinate dallo showroom ricevono la Premium gratuita alla consegna, senza durata indicata; L'Automobile dell'ACI, a ottobre 2025, la dava «a vita» per il primo proprietario. Dettagli nelle schede su Model S e Model X.
Se compri una Tesla usata
- Standard. Le Tesla ordinate nuove entro il 20 luglio 2022 compreso la hanno per l'intero ciclo di vita (esclusi, scrive Tesla, gli adeguamenti per servizi esterni all'auto come la rete telefonica). Le altre per 8 anni dalla prima consegna da nuove o dalla messa in servizio, per esempio come auto dimostrativa: comprando da un privato ti restano gli anni che mancano.
- Premium. Se l'auto ti arriva da un privato o da terzi senza Premium a vita né prova in corso, hai 30 giorni di prova dalla data del passaggio di proprietà. Non si rimandano e richiedono di rivendicare la proprietà nell'app Tesla: fallo subito.
Tesla scrive che alcune auto, secondo modello e data dell'ordine, hanno la Premium gratuita «per l'intero ciclo di vita del veicolo». Ai proprietari successivi però è rimasta solo con passaggi fra privati entro il 20 gennaio 2020 o usati certificati comprati prima del 16 gennaio 2020, e mai se l'auto è tornata di proprietà di Tesla prima di essere rivenduta. Prima di firmare chiedi al venditore la schermata dell'app Upgrade > Gestisci e verifica con Tesla cosa resterà dopo il passaggio. Gli altri controlli sono nella guida all'acquisto di una Tesla usata.
Finiti gli 8 anni, scrive Tesla, funzioni come mappe, navigazione e comandi vocali potrebbero essere modificate o rimosse. Sulle Tesla con modem 3G il limite è la rete: vedi la guida su modem 3G e aggiornamento a LTE.
Le funzioni che decidono davvero
La Sentinella vista dal telefono
La Sentinella funziona anche senza Premium: ad auto bloccata e in P, se rileva una minaccia fa lampeggiare i fari, attiva l'allarme, ti avvisa sull'app e salva il filmato sulla chiavetta USB. La Premium aggiunge la webcam live, cioè le telecamere esterne in diretta sul telefono. Dal manuale della Model Y:
- si abilita prima sull'auto, in Comandi > Sicurezza > Modalità sentinella, e serve un telefono abbinato come chiave con l'app 4.2.1 o successiva;
- l'uso è limitato a circa 15 minuti al giorno;
- mentre guardi, l'auto fa lampeggiare le luci esterne e mostra un messaggio sullo schermo;
- niente audio, e la qualità dipende dalla rete: in un box interrato non vedi nulla (vedi Tesla senza segnale).
Nella colonna Premium c'è anche il visualizzatore della dashcam: secondo Not a Tesla App permette di guardare dal telefono i filmati salvati senza andare all'auto. Per la chiavetta leggi la guida su Sentry Mode e USB, per i furti quella sull'antifurto Tesla.
Mappe: satellite, traffico, meteo, autovelox
Il manuale indica come funzioni con Premium le immagini satellitari, il traffico sulla mappa, la vista 3D e la sovrapposizione meteo, con l'animazione di pioggia e neve nelle 3 ore successive. Anche le icone lungo il percorso, autovelox compresi, richiedono la Premium; il segnale acustico si attiva in Comandi > Navigazione > Segnale acustico autovelox. Nella tabella Tesla queste voci non hanno la nota «disponibile tramite Wi-Fi»: non arrivano né col Wi-Fi di casa né con l'hotspot.
Musica e video in viaggio
Senza Premium, in marcia la musica arriva dal telefono via Bluetooth, dalla radio FM o dalla chiavetta. Theater, cioè Netflix, YouTube e simili, sullo schermo anteriore funziona solo a veicolo parcheggiato: togliendo la P il video va in pausa e resta l'audio, mentre lo schermo posteriore può continuare. Sui veicoli con display per la seconda fila, precisa Tesla, la Premium comprende lo streaming video per chi siede dietro durante la guida. Servizi e account: Netflix, YouTube e Spotify in Tesla.
Modalità Animale domestico
La modalità in sé, che tiene acceso il clima ad auto parcheggiata, non è fra le funzioni Premium. La Premium aggiunge la telecamera interna in diretta: con la modalità attiva passi alla webcam live e dall'app vedi il cane. Non c'è sulle auto con computer di guida autonoma 2.0 o 2.5, e con le due modalità attive insieme la Sentinella spegne i suoni per proteggere l'animale. Vedi anche cani in Tesla.
Grok
Qui le fonti Tesla non coincidono. La tabella del supporto e il configuratore della Model Y mettono Grok fra le funzioni che richiedono la Premium; il manuale della Model Y scrive che Grok «richiede Premium Connectivity o una connessione Wi-Fi». Provalo in Wi-Fi o durante la prova prima di pagare la Premium per lui. Hardware e lingue: guida allo schermo.
L'hotspot del telefono al posto della Premium
È la soluzione più economica e il manuale la prevede: colleghi l'auto all'hotspot da Comandi > Wi-Fi e scegli Rimanere connessi in Drive per tenere la connessione quando parti (i passaggi sono nella guida su come collegare la Tesla al Wi-Fi). Ottieni le funzioni che la Standard dà via Wi-Fi, come streaming video e browser, «in base alle tariffe e alle restrizioni imposte dal proprio operatore»: i dati escono dal tuo piano.
Restano fuori le mappe con satellite, traffico, meteo e autovelox (anche Not a Tesla App conferma che traffico e satellite non arrivano con l'hotspot). Restano fuori anche le funzioni da usare a distanza: l'hotspot se ne va con il tuo telefono, proprio quando vorresti guardare la Sentinella o il cane. Per dare Internet ai passeggeri c'è la guida su hotspot e Wi-Fi in Tesla.
Conviene? Dipende da come usi l'auto
Parcheggi in strada e vuoi vedere la Sentinella
La visione in diretta è solo Premium e nessun Wi-Fi la sostituisce. Con circa 120 euro l'anno controlli l'auto quando arriva una notifica, nel limite di circa 15 minuti al giorno. Non ferma un furto: per quello parti dalla guida sull'antifurto.
Fai lunghi viaggi con passeggeri
La Premium ti dà lo streaming senza consumare i giga del telefono, il video per chi sta dietro se c'è lo schermo posteriore, la mappa con traffico, satellite e meteo. L'hotspot copre lo streaming, non la mappa. Una via di mezzo: ti abboni prima delle vacanze e disdici subito; le funzioni restano fino alla fine del mese pagato, quindi con 9,99 euro copri quel mese.
Hai il Wi-Fi in garage e lo streaming lo usi poco
La Standard ti basta. Aggiornamenti e mappe arrivano dal Wi-Fi di casa, che il manuale consiglia comunque; in marcia la musica la porti col Bluetooth; Netflix lo guardi in garage. Risparmi circa 120 euro l'anno, circa 360 nel conto di tre anni. Se il segnale non arriva al posto auto, vedi la guida sul Wi-Fi in Tesla.
All'estero
La pagina Tesla elenca 28 Paesi europei in cui l'abbonamento è disponibile, Italia compresa, ma non spiega cosa succede a un abbonamento italiano oltre confine; la rete, ricorda, è degli operatori locali. Se la Premium ti serve all'estero, chiedi all'assistenza prima di partire. Per il resto del viaggio: Tesla all'estero.
E Starlink?
Non sostituisce la Premium: per l'auto una Starlink è una rete Wi-Fi come le altre, quindi dà le funzioni che la Standard offre via Wi-Fi, non mappe satellitari, traffico o Sentinella in diretta. Starlink integrata nell'auto, per ora, si è vista solo sul Cybercab. Quando ha senso lo spiega la guida su Starlink e Tesla.